{"id":87,"date":"2026-04-25T16:00:33","date_gmt":"2026-04-25T14:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.miet24.de\/blog\/?p=87"},"modified":"2026-05-16T16:45:54","modified_gmt":"2026-05-16T14:45:54","slug":"mietwagen-preisvergleich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miet24.de\/blog\/mietwagen-preisvergleich\/","title":{"rendered":"Mietwagen Preisvergleich: Worauf Sie achten sollten"},"content":{"rendered":"<p><strong>Mietwagen Preisvergleich<\/strong> klingt nach einer Rechenaufgabe, ist aber in der Praxis eine Detektivarbeit. Der niedrigste Tagespreis auf der Vergleichsseite ist selten der niedrigste Endpreis an der Theke. Wir haben die zehn wichtigsten Kostenpunkte auseinandergenommen, die beim echten Mietwagen Preisvergleich den Unterschied machen.<\/p>\n<p>Die Spannen sind gr\u00f6\u00dfer, als die meisten vermuten. F\u00fcr einen VW Golf der Kompaktklasse finden sich in deutschen Gro\u00dfst\u00e4dten Tagespreise zwischen 35 und 95 Euro. Nach Einrechnung aller Zusatzposten k\u00f6nnen aus beiden Angeboten identische Endpreise werden. Oder das vermeintlich g\u00fcnstige Angebot ist am Ende das teuerste.<\/p>\n<h2>Die Tagesmiete ist nur der Einstieg<\/h2>\n<p>Jede Vergleichsseite beginnt mit der Tagesmiete als Leitkennzahl. Das ist n\u00fctzlich f\u00fcr eine erste Grobeinsch\u00e4tzung, aber irref\u00fchrend beim Endpreis. Zehn Positionen kommen zur Grundmiete hinzu, von denen manche optional, viele aber praktisch unvermeidlich sind.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Kostenposten<\/th>\n<th>Typische Spanne pro Tag<\/th>\n<th>Vermeidbar?<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tagesmiete Kompaktklasse<\/td>\n<td>35-95 Euro<\/td>\n<td>Nein<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Versicherungs-Upgrade (SB-Reduzierung)<\/td>\n<td>10-35 Euro<\/td>\n<td>Teilweise<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zusatzfahrer<\/td>\n<td>8-15 Euro<\/td>\n<td>Ja (wenn m\u00f6glich)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jungfahreraufschlag (unter 25)<\/td>\n<td>15-35 Euro<\/td>\n<td>Nein<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Einweg-Geb\u00fchr (andere R\u00fcckgabestation)<\/td>\n<td>40-250 Euro einmalig<\/td>\n<td>Meist<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Navigationsger\u00e4t<\/td>\n<td>8-15 Euro<\/td>\n<td>Ja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kindersitz<\/td>\n<td>6-12 Euro<\/td>\n<td>Meist<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tankregelung<\/td>\n<td>bis 50 Euro einmalig<\/td>\n<td>Ja (bei Voll\/Voll)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Flughafenzuschlag<\/td>\n<td>10-30 % der Tagesmiete<\/td>\n<td>Ja (Stadtabholung)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kilometerpaket \u00fcber Inklusivmenge<\/td>\n<td>0,20-0,35 Euro\/km<\/td>\n<td>Meist<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Die interessante Beobachtung: Die beiden gr\u00f6\u00dften Kostentreiber (Versicherungs-Upgrade und Jungfahreraufschlag) stehen selten prominent in Vergleichsseiten. Sie landen erst im Buchungsprozess im Warenkorb.<\/p>\n<h2>Versicherung: der untersch\u00e4tzte Hauptkostenfaktor<\/h2>\n<p>Die Standardvollkasko ist bei fast allen Angeboten enthalten, aber mit Selbstbeteiligung zwischen 800 und 2.500 Euro. Wer bei einem kleineren Steinschlag oder Felgenkratzer nicht tausend Euro aus der eigenen Tasche zahlen m\u00f6chte, sollte die Selbstbeteiligung reduzieren.<\/p>\n<p>Drei Varianten sind \u00fcblich.<\/p>\n<p><strong>Reduzierung auf 300 oder 500 Euro<\/strong> kostet 10 bis 20 Euro pro Tag extra. Der Break-even im Vergleich zum Schadensfall ist fast immer erreicht: Ein einzelner Karosseriekratzer kostet beim Mietwagen-R\u00fcckgabe zwischen 600 und 1.500 Euro.<\/p>\n<p><strong>Reduzierung auf null (Fully Comprehensive)<\/strong> schl\u00e4gt mit 25 bis 40 Euro pro Tag zu Buche. Lohnt sich vor allem bei hochpreisigen Fahrzeugen oder unvermeidlich engen Parksituationen.<\/p>\n<p><strong>Externe Mietwagen-Zusatzversicherung<\/strong> von Drittanbietern kostet 3 bis 8 Euro pro Tag und ersetzt die Reduzierung durch den Vermieter. Achtung: Die Abwicklung l\u00e4uft bei Schaden anders. Sie zahlen erst den Schaden an den Vermieter und reichen ihn beim Versicherer zur Erstattung ein. Bei kurzen Reisen bequem, bei l\u00e4ngeren St\u00fcrmen auf dem Konto unangenehm.<\/p>\n<p>Klingt teuer? Ist es auch. Aber Sie zahlen in beiden Varianten. Die Frage ist nur, ob vorher planbar oder hinterher unberechenbar.<\/p>\n<h2>Tankregelung: der h\u00e4ufigste Abzock-Punkt<\/h2>\n<p>Drei Tankregelungen sind \u00fcblich, eine davon ist fast immer die g\u00fcnstigste f\u00fcr den Mieter.<\/p>\n<p><strong>Voll zu Voll<\/strong> ist der Standard: Sie bekommen das Auto vollgetankt, geben es vollgetankt zur\u00fcck. Sauber, transparent, fair. Das ist die Variante, die Sie w\u00e4hlen sollten, wenn sie angeboten wird.<\/p>\n<p><strong>Voll zu Leer<\/strong> ist ein Verkaufstrick. Sie zahlen bei Abholung einen kompletten Tank zu einem festen Preis (oft 10 bis 15 Prozent \u00fcber Tankstellenpreis). Was im Tank verbleibt, ist verschenktes Geld. Wer das Fahrzeug \u00fcber Nacht mietet und 30 Kilometer f\u00e4hrt, zahlt einen Tank und nutzt ein Viertel.<\/p>\n<p><strong>Pauschalregelung<\/strong> (etwa &#8220;E-Tank-Pauschale&#8221; bei einigen Anbietern) liegt dazwischen. Meist werden 30 bis 60 Euro f\u00fcr Kraftstoff und Reinigung berechnet, unabh\u00e4ngig vom tats\u00e4chlichen Verbrauch.<\/p>\n<p>Der Reihe nach: Im Buchungsprozess wird die Tankregelung oft erst nach Eingabe der Zahlungsdaten sichtbar. Wer &#8220;Voll zu Leer&#8221; sieht, kann in der Regel noch zu &#8220;Voll zu Voll&#8221; wechseln, manchmal gegen kleinen Aufpreis. Das spart fast immer Geld.<\/p>\n<h2>Jungfahrer, Altfahrer, Saisonaufschl\u00e4ge<\/h2>\n<p>Neben der reinen Fahrzeugklasse gibt es drei Personen- und Zeitkategorien, die den Preis nach oben treiben.<\/p>\n<p><strong>Jungfahreraufschlag<\/strong> gilt \u00fcblicherweise f\u00fcr Mieter unter 25 Jahren. Die Aufschl\u00e4ge liegen zwischen 15 und 35 Euro pro Tag. Einige Premiumkategorien vermieten gar nicht an Fahrer unter 25 oder verlangen f\u00fcnf Jahre F\u00fchrerscheinbesitz.<\/p>\n<p><strong>Altfahreraufschlag<\/strong> betrifft Mieter \u00fcber 70 oder 75 Jahren, je nach Anbieter. Die Aufschl\u00e4ge sind niedriger (5 bis 15 Euro pro Tag), aber teils erg\u00e4nzt durch verpflichtende Zusatzversicherung.<\/p>\n<p><strong>Saisonaufschl\u00e4ge<\/strong> sind in Ferienzeiten Standard. Oster-, Sommer- und Weihnachtsferien bedeuten oft 40 bis 60 Prozent Preisaufschlag gegen\u00fcber der Nebensaison. Wer flexibel reist, spart durch zwei Tage Verschiebung oft mehr als durch jeden Vergleichsseiten-Filter.<\/p>\n<h2>Flughafen oder Stadt: der vergessene Hebel<\/h2>\n<p>Flughafenmietstationen zahlen hohe Pachtgeb\u00fchren und reichen diese \u00fcber den Flughafenzuschlag an die Mieter weiter. \u00dcblich sind 10 bis 30 Prozent Aufschlag gegen\u00fcber Innenstadtstationen.<\/p>\n<p>Beispielrechnung f\u00fcr M\u00fcnchen: Sieben Tage Kompaktklasse am Flughafen kosten einschlie\u00dflich Aufschlag rund 420 Euro. Die gleiche Buchung an einer Station in Schwabing oder Haidhausen liegt bei 340 Euro. Die 20 Euro f\u00fcr S-Bahn hin und zur\u00fcck lassen 60 Euro Netto-Ersparnis.<\/p>\n<p>F\u00fcr kurze Mieten (ein bis zwei Tage) lohnt der Umweg meist nicht. F\u00fcr Wochen- und Monatsmieten kommt schnell ein dreistelliger Betrag zusammen.<\/p>\n<p>Eine Ausnahme: Manche Anbieter verlegen in den letzten Jahren Stationen aus Innenst\u00e4dten heraus, sodass der Abstand zum Flughafen kleiner wird. Pr\u00fcfen Sie vor Buchung die \u00d6ffnungszeiten der Stadtstation. Eine um 19 Uhr geschlossene Stadtstation hilft nicht, wenn der Flug um 22 Uhr landet.<\/p>\n<h2>Kilometerpakete: pauschal oder variabel<\/h2>\n<p>Zwei Kilometer-Modelle sind am Markt pr\u00e4sent. Welches g\u00fcnstiger ist, h\u00e4ngt von der geplanten Strecke ab.<\/p>\n<p><strong>Kilometerfrei-Pakete<\/strong> sind bei Mietungen in Deutschland oft Standard und enthalten unbegrenzte Kilometer. Der Aufschlag gegen\u00fcber limitierten Tarifen liegt bei 5 bis 15 Prozent. F\u00fcr jede Strecke \u00fcber 150 Kilometer pro Tag lohnt sich das Paket.<\/p>\n<p><strong>Tarife mit Inklusivkilometern<\/strong> sind bei Wochen- und Monatsmieten verbreitet. \u00dcbliche Pakete: 1.000, 1.500 oder 2.500 Kilometer f\u00fcr die gesamte Mietdauer. Jeder Mehrkilometer kostet 20 bis 35 Cent. Wer seine tats\u00e4chliche Strecke untersch\u00e4tzt, bezahlt am Ende deutlich mehr als beim Kilometerfrei-Tarif.<\/p>\n<p>Konkret hei\u00dft das: Drei Tage Wochenendausflug mit 800 Kilometer Gesamtstrecke sind meist mit Tarif ohne Kilometerbegrenzung g\u00fcnstiger. Zwei Wochen Stadturlaub mit 300 Kilometer ist mit begrenztem Tarif g\u00fcnstiger.<\/p>\n<h2>Fr\u00fchbucher- und Storno-Konditionen<\/h2>\n<p>Wer fr\u00fchzeitig bucht, zahlt in der Regel weniger. Aber nur, wenn die Plan-Sicherheit stimmt.<\/p>\n<p><strong>Flexible Tarife<\/strong> erlauben kostenlose Stornierung bis 24 oder 48 Stunden vor Abholung. Preisaufschlag gegen\u00fcber nicht-stornierbaren Angeboten: 10 bis 30 Prozent.<\/p>\n<p><strong>Nicht-erstattbare Tarife<\/strong> sind g\u00fcnstiger, binden aber Ihr Geld bei Buchung ohne R\u00fcckgriffsm\u00f6glichkeit. Lohnen sich nur bei 100-prozentig sicheren Reiseterminen.<\/p>\n<p><strong>Fr\u00fchbucher-Rabatte<\/strong> von 10 bis 25 Prozent sind \u00fcblich bei Buchung 30 Tage vorher. In der Hauptsaison k\u00f6nnen bei sechs Wochen Vorlauf sogar 40 Prozent Rabatt erreichbar sein.<\/p>\n<p>Eine n\u00fctzliche Faustregel: Buchen Sie in der Nebensaison sp\u00e4testens zwei Wochen vorher, in der Hauptsaison mindestens vier Wochen vorher. Danach steigen die Preise in der Regel nicht mehr, k\u00f6nnen bei einzelnen Anbietern aber noch fallen.<\/p>\n<h2>Vergleichsportale vs. Direktbuchung<\/h2>\n<p>Drei Wege f\u00fchren zu einem Mietwagen. Die Preisunterschiede zwischen ihnen sind \u00fcberraschend gering, aber die Servicequalit\u00e4t im Problemfall variiert stark.<\/p>\n<p><strong>Direktbuchung beim Vermieter<\/strong> ist transparent, alle Tarifdetails sichtbar, R\u00fcckgabe- und Schadensabwicklung l\u00e4uft direkt. Preislich meist im Mittelfeld oder leicht \u00fcber den Vergleichsportalen.<\/p>\n<p><strong>Vergleichsportale<\/strong> wie Check24 oder Billiger-Mietwagen b\u00fcndeln Angebote. Preise sind teils 5 bis 15 Prozent unter den Direkttarifen, weil Portalpreise vom Vermieter speziell kalkuliert werden. Bei Problemen (versp\u00e4tete Abholung, Schadensstreit) haben Sie allerdings einen Vermittler in der Kette.<\/p>\n<p><strong>Lokale Anbieter<\/strong> ohne Filialketten-Hintergrund erscheinen seltener in Vergleichsportalen. Preislich oft g\u00fcnstiger als Ketten, aber mit begrenzter Fahrzeugauswahl und stationsgebundener R\u00fcckgabe.<\/p>\n<p>Seien wir ehrlich: F\u00fcr Standardanforderungen (Kompaktklasse, eine Stadt, normale Laufzeit) funktioniert jede der drei Varianten gut. Bei Sonderf\u00e4llen (Einwegmiete, Auslands\u00fcbertritt, ungew\u00f6hnliche Fahrzeugklasse) lohnt sich das zus\u00e4tzliche Gespr\u00e4ch mit dem Vermieter direkt.<\/p>\n<h2>Die echten Kostenfallen beim Vergleich<\/h2>\n<p>Drei Dinge machen den Unterschied zwischen einem guten und einem \u00e4rgerlichen Vergleich.<\/p>\n<p><strong>Nicht nur Tagesmiete, sondern Gesamtpreis vergleichen.<\/strong> Gute Vergleichsseiten zeigen den Endpreis inklusive aller unvermeidbaren Posten. Schlechte Vergleichsseiten zeigen die Grundmiete, die sich im Warenkorb verdoppelt.<\/p>\n<p><strong>Vollst\u00e4ndige Rezensionen statt Sternedurchschnitt.<\/strong> Ein 4,2-Sterne-Anbieter mit typischen Beschwerden zu Schadensabrechnung ist f\u00fcr vorsichtige Mieter riskanter als ein 3,9-Sterne-Anbieter mit Beschwerden zu Wartezeiten. Lesen Sie drei bis f\u00fcnf konkrete Rezensionen.<\/p>\n<p><strong>R\u00fcckgabezeiten pr\u00fcfen.<\/strong> Viele Stationen haben abends und am Wochenende geschlossen. Eine R\u00fcckgabe \u00fcber Nacht in den Briefkasten hat bei Schadensstreit eine andere Rechtslage als eine pers\u00f6nliche \u00dcbergabe mit Protokoll.<\/p>\n<p>Wer vor allem die Fahrzeugwahl durchrechnen m\u00f6chte, findet <a href=\"\/blog\/sportwagen-mieten\">in unserem Ratgeber zum Sportwagen-Mieten<\/a> die typischen Preispunkte f\u00fcr Spezialfahrzeuge.<\/p>\n<h2>Auslandsmiete: die besonderen Regeln<\/h2>\n<p>Wer im Ausland einen Mietwagen bucht, trifft auf andere Preisstrukturen und Rechtslagen. Drei Punkte verdienen besonderes Augenmerk.<\/p>\n<p><strong>Lokale Versicherungspflichten.<\/strong> In den USA und Kanada sind CDW und SLI (Supplemental Liability Insurance) getrennte Posten, die oft erst beim Counter angeboten werden. Ohne SLI sind Ihre Haftungssummen bei Personensch\u00e4den deutlich niedriger als in Deutschland \u00fcblich. F\u00fcr Reisen nach Nordamerika lohnt sich das Upgrade fast immer.<\/p>\n<p><strong>Kreditkartenhinterlegung und Mindestalter.<\/strong> In Italien, Spanien und Portugal wird die Kreditkarten-Kaution oft h\u00f6her angesetzt als in Deutschland (500 bis 1.500 Euro). Das Mindestalter liegt bei 21 Jahren bei Kompaktwagen, bei 25 Jahren bei Mittelklasse. Bei Premiumfahrzeugen teils 28 Jahre.<\/p>\n<p><strong>Grenz\u00fcbertritt.<\/strong> Mietvertr\u00e4ge in Deutschland erlauben meist Fahrten ins EU-Ausland ohne Aufpreis. Fahrten in Nicht-EU-L\u00e4nder (Schweiz, Balkan, T\u00fcrkei) erfordern oft eine explizite Freischaltung und Zusatzversicherung. Pr\u00fcfen Sie vor der Reise den Vertrag, nicht erst an der Grenze.<\/p>\n<p>Eine praktische Regel: Bei Auslandsmiete \u00fcber Vergleichsportale lohnt sich die Kombination mit einer internationalen Mietwagen-Zusatzversicherung, die Selbstbeteiligung weltweit reduziert. J\u00e4hrliche Pr\u00e4mien ab 60 Euro machen mehrere Reisen pro Jahr deutlich sicherer kalkulierbar.<\/p>\n<h2>Typische Regionalunterschiede in Deutschland<\/h2>\n<p>Die Preise f\u00fcr Mietwagen unterscheiden sich zwischen deutschen St\u00e4dten deutlich mehr, als die meisten vermuten.<\/p>\n<p><strong>Berlin<\/strong> hat die gr\u00f6\u00dfte Anbieterdichte und entsprechend niedrigste Einstiegspreise. Kompaktklasse ab 32 Euro pro Tag in der Nebensaison. Vorteil: Viele Stationen, auch f\u00fcr Einwegmieten. Nachteil: Parkplatzsituation bei Abholung in der City.<\/p>\n<p><strong>M\u00fcnchen<\/strong> ist in der Hauptsaison (Oktoberfest, Wintermessen) die teuerste deutsche Stadt. Kompaktklasse ab 55 Euro in der Hochsaison, 40 Euro in ruhigen Zeiten.<\/p>\n<p><strong>Hamburg<\/strong> liegt preislich zwischen Berlin und M\u00fcnchen. Besondere Nachfrage bei Kreuzfahrt-Zielreisen und Messen.<\/p>\n<p><strong>L\u00e4ndliche Regionen<\/strong> au\u00dferhalb der Gro\u00dfst\u00e4dte haben meist weniger Wettbewerb. Preise sind bei konstanter Verf\u00fcgbarkeit oft stabiler, aber bei Hauptreisezeiten k\u00f6nnen einzelne Stationen komplett ausgebucht sein.<\/p>\n<p><strong>Messe- und Eventst\u00e4dte<\/strong> wie Frankfurt, Hannover oder D\u00fcsseldorf sehen an Messeterminen deutliche Preisspr\u00fcnge. Automechanika, CeBIT oder Gr\u00fcne Woche k\u00f6nnen Tagespreise um 60 bis 100 Prozent erh\u00f6hen. Wer flexibel ist, verschiebt die Buchung um zwei bis drei Tage nach Messeende und zahlt Normaltarif.<\/p>\n<p><strong>Grenzregionen<\/strong> zu \u00d6sterreich, der Schweiz und Frankreich bieten Anbieter-Vielfalt \u00fcber die Grenze hinweg. Manchmal lohnt es sich, in einer grenznahen deutschen Stadt abzuholen statt direkt im Schweizer Kanton. Der Preisunterschied kann bei einer Wochenmiete zwischen 150 und 250 Euro betragen, ohne dass die Fahrzeugqualit\u00e4t darunter leidet oder die R\u00fcckgabe f\u00fcr den Mieter komplizierter wird als gewohnt.<\/p>\n<p>Eine konkrete Preiseinsch\u00e4tzung f\u00fcr Ihre Stadt finden Sie <a href=\"\/blog\/auto-mieten-berlin\">in unserem Ratgeber zu Autovermietung in Berlin<\/a>, der als Beispielkalkulation auch f\u00fcr andere Gro\u00dfst\u00e4dte relevant ist.<\/p>\n<h2>FAQ: H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n<p><strong>Was kostet ein Mietwagen pro Tag in Deutschland?<\/strong><br \/>\nKompaktklasse beginnt bei 35 Euro in der Nebensaison, Mittelklasse ab 55 Euro, SUVs ab 75 Euro. Inklusive Versicherung, Kilometerpaket und ohne Jungfahreraufschlag landen Sie bei 50 bis 120 Euro Endpreis pro Tag, je nach Stadt und Saison.<\/p>\n<p><strong>Lohnt sich Vollkasko ohne Selbstbeteiligung?<\/strong><br \/>\nBei Mietungen in Deutschland und Mitteleuropa praktisch immer. Die Zusatzkosten von 25 bis 40 Euro pro Tag sind niedriger als ein einzelner Felgenkratzer. Bei zweiw\u00f6chiger Miete reicht ein leichter Rangierschaden, um die Investition mehrfach zu rechtfertigen.<\/p>\n<p><strong>Wo buche ich am g\u00fcnstigsten: direkt oder \u00fcber Portal?<\/strong><br \/>\nIn den meisten F\u00e4llen \u00fcber Vergleichsportal, dort sind Preise im Durchschnitt 5 bis 15 Prozent niedriger. Bei Sonderf\u00e4llen (Einweg, spezielle Fahrzeugklassen) direkt beim Vermieter, weil individuelle Konditionen verhandelbar sind.<\/p>\n<p><strong>Kann ich mit Kreditkarte bezahlen?<\/strong><br \/>\nKreditkarte ist bei nahezu allen Anbietern verpflichtend. Die Kaution wird auf der Kreditkarte blockiert, nicht eingezogen. Debitkarten werden nur bei wenigen Vermietern und meist mit h\u00f6herer Kaution akzeptiert.<\/p>\n<p><strong>Was passiert bei einem Unfall?<\/strong><br \/>\nPolizei rufen (auch bei kleineren Sch\u00e4den), den Unfall am Ort dokumentieren (Fotos, Zeugen, Kontaktdaten), den Vermieter sofort informieren. Die Schadensabrechnung l\u00e4uft \u00fcber die Versicherung. Bei Vollkasko mit reduzierter Selbstbeteiligung zahlen Sie maximal diese Summe selbst.<\/p>\n<p><strong>Finde ich auf miet24.de konkrete Mietwagen-Angebote?<\/strong><br \/>\nAuf miet24.de finden Sie Autovermieter nach Region und Fahrzeugklasse. Die detaillierten Tarife und Konditionen verhandeln Sie direkt mit dem jeweiligen Anbieter. miet24 dient als \u00dcbersichtsplattform f\u00fcr Mietanbieter in Deutschland.<\/p>\n<hr>\n<p><strong>Mietwagen Preisvergleich<\/strong> ist kein Suchmaschinen-Klick, sondern eine bewusste Betrachtung der zehn wichtigsten Zusatzposten. Wer Tagesmiete, Versicherungs-Upgrade, Tankregelung, Jungfahreraufschlag und Flughafenzuschlag vor dem Klick auf Buchen durchrechnet, zahlt am Ende meist 20 bis 30 Prozent weniger als der Spontanbucher. Passende Anbieter und Fahrzeugklassen finden Sie auf <a href=\"\/mietwagen\/\">miet24.de im Bereich Mietwagen<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mietwagen Preisvergleich klingt nach einer Rechenaufgabe, ist aber in der Praxis eine Detektivarbeit. Der niedrigste Tagespreis auf der Vergleichsseite ist selten der niedrigste Endpreis an der Theke. Wir haben die zehn wichtigsten Kostenpunkte auseinandergenommen, die beim echten Mietwagen Preisvergleich den Unterschied machen. Die Spannen sind gr\u00f6\u00dfer, als die meisten vermuten. 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