Wohnmobiltour durch Irland und Schottland

Eine Wohnmobiltour durch Irland und Schottland führt über Fähren, schmale Straßen und durch Landschaften, die kaum eine andere Region in Europa bietet. Sie verlangt zwei Umstellungen, die man nicht unterschätzen sollte: Linksverkehr und sehr enge Straßen. Dieser Ratgeber bereitet auf beides vor.

Anreise über den Kanal

Von Deutschland aus führt der Weg über Frankreich, Belgien oder die Niederlande und von dort mit der Fähre nach Großbritannien. Für Irland gibt es zusätzlich Direktfähren vom Kontinent, die die Durchfahrt durch Großbritannien vermeiden. Fährpreise richten sich nach Fahrzeuglänge, weshalb große Reisemobile hier deutlich teurer werden.

  • Direktfähren nach Irland sparen Zeit und die Einreiseformalitäten in Großbritannien
  • Fahrzeuglänge exakt angeben, Nachmessen ist üblich
  • Für Großbritannien Einreisebestimmungen und Dokumente vorab prüfen
  • Überfahrten in der Hochsaison früh buchen

Linksverkehr mit einem großen Fahrzeug

Die ersten Stunden sind ungewohnt, danach greift die Routine. Schwieriger bleibt die Einschätzung der Fahrzeugbreite, weil Sie auf der rechten Seite sitzen und der linke Rand schwer zu sehen ist. Eine zweite Person als Beifahrer, die den linken Rand im Blick hat, hilft mehr als jede Übung.

  • Die ersten Kilometer auf ruhigen Straßen fahren, nicht direkt vom Fährhafen auf die Schnellstraße
  • An Kreisverkehren besonders aufmerksam sein, dort passieren die meisten Fehler
  • Beim Abbiegen laut mitsprechen, welche Spur die richtige ist
  • Nach jeder Pause bewusst an die Seite erinnern

Straßenbreite als eigentliche Herausforderung

In Irland und im schottischen Hochland sind viele Straßen einspurig mit Ausweichbuchten, den sogenannten Passing Places. Sie sind nicht zum Parken gedacht, sondern zum Ausweichen und Überholenlassen. Ein großes Wohnmobil stößt hier an Grenzen. Fahrzeuge über sechs Meter machen manche Routen unmöglich.

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  • Fahrzeug unter sechs Metern wählen, das erweitert die befahrbaren Strecken erheblich
  • In Ausweichbuchten nicht parken, auch nicht kurz
  • Schnelleren Fahrzeugen zügig Platz machen, das ist dort selbstverständlich
  • Mit Schafen und Rindern auf der Fahrbahn rechnen

Schottland: die Highlands und die Inseln

Die bekannteste Route ist die North Coast 500 rund um die nördlichen Highlands. Sie ist landschaftlich außergewöhnlich und inzwischen stark befahren, weshalb Sie in der Hochsaison mit Verkehr und belegten Plätzen rechnen müssen. Die Inneren Hebriden mit Skye und Mull sind über Fähren erreichbar.

Irland: der Wild Atlantic Way

Die Küstenroute entlang der irischen Westküste erstreckt sich über mehr als 2.500 Kilometer von Donegal bis Cork. Sie lässt sich in Abschnitten fahren, eine vollständige Umrundung braucht mehrere Wochen. Höhepunkte sind die Cliffs of Moher, der Ring of Kerry und die Halbinsel Dingle.

Übernachten

In Schottland erlaubt das Recht auf Zugang zur Natur das Übernachten unter Bedingungen, es bezieht sich jedoch überwiegend auf Zelte und nicht auf Fahrzeuge. Für Wohnmobile gelten örtliche Regelungen, und in stark besuchten Gebieten wurden Beschränkungen eingeführt. In Irland ist freies Stehen weitgehend nicht zulässig.

  • Campingplätze in der Hochsaison vorab buchen
  • Auf Beschilderung achten, örtliche Verbote sind verbreitet
  • Nie auf Privatgrund ohne Erlaubnis stehen

Wetter und Ausrüstung

Das Wetter wechselt schnell und häufig, Regen ist zu jeder Jahreszeit wahrscheinlich. Wasserdichte Kleidung gehört zur Grundausstattung, ebenso Mückenschutz für die schottischen Highlands, wo die Midges im Sommer eine ernste Plage sind. Rechnen Sie auch im Sommer mit kühlen Nächten.

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Beste Reisezeit

Mai, Juni und September bieten die günstigste Kombination: längere Tage, weniger Verkehr und im Fall der Highlands weniger Midges als im Hochsommer. Juli und August sind die vollsten Monate. Im Winter sind viele Campingplätze geschlossen und Straßen im Hochland können gesperrt sein.

Tanken, Maut und Bezahlen

In Großbritannien und Irland wird nahezu überall mit Karte bezahlt. Mautstrecken gibt es in Irland auf einigen Autobahnen, teils mit automatischer Kennzeichenerfassung und nachträglicher Zahlung. In Schottland sind die meisten Straßen mautfrei, dafür sind Tankstellen im Hochland selten und schließen früh.

  • Im Hochland rechtzeitig tanken, Abstände zwischen Tankstellen sind groß
  • Mautstrecken in Irland prüfen und Zahlungsfristen einhalten
  • Gasflaschen lassen sich nicht überall tauschen, Adapter mitnehmen

Mit dem Mietfahrzeug

Klären Sie vor der Buchung die Ausreise nach Großbritannien und Irland, den Versicherungsschutz und die Kilometerbegrenzung. Diese Reise überschreitet viele Pauschalkontingente deutlich. In der Kategorie Wohnmobile auf miet24 finden Sie 440 Angebote.

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Weiterführende Ratgeber

Zu Skandinavien lesen Sie Wohnmobiltour durch Skandinavien, zu Zielen im Inland Wohnmobiltouren in Deutschland.

Häufige Fragen

Welche Fahrzeuggröße eignet sich für Irland und Schottland?

Unter sechs Metern. Viele Straßen sind einspurig mit Ausweichbuchten, und größere Fahrzeuge machen manche Routen praktisch unmöglich.

Wie gewöhnt man sich an den Linksverkehr?

Die ersten Kilometer auf ruhigen Straßen fahren, an Kreisverkehren besonders aufmerksam sein und beim Abbiegen laut mitsprechen. Ein Beifahrer, der den linken Rand im Blick hat, hilft am meisten.

Darf man in Schottland frei stehen?

Nur eingeschränkt. Das Recht auf Zugang zur Natur bezieht sich überwiegend auf Zelte, für Fahrzeuge gelten örtliche Regelungen, und in stark besuchten Gebieten bestehen Beschränkungen.

Wann ist die beste Reisezeit?

Mai, Juni und September. Die Tage sind lang, der Verkehr ist geringer, und in den Highlands sind die Midges weniger aktiv als im Hochsommer.

Eine Wohnmobiltour durch Irland und Schottland steht und fällt mit der Fahrzeuggröße. Unter sechs Metern sind fast alle Routen befahrbar, darüber wird die Reise zur Suche nach Umwegen.